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这条6645米的跨省隧道,如何打破管理“围墙”?

2026/05/03 3.1k 阅读 543 点赞
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在安徽与河南两省交界的崇山峻岭间,大别山隧道如同一条钢铁纽带,横穿省界,成为连接六安与信阳两地的重要交通大动脉。为进一步提升跨省高速公路的通行效率与安全保障水平,六安市交通运输局与信阳市相关部门携手破题,通过构建跨省联勤联动机制,将原本分属两地的管理力量拧成一股绳,为这条关键通道注入了高效协同的“平安基因”。


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高位推动,跨省联动按下“快进键”

图片今年年初,六安市交通局、市应急局将大别山隧道联勤联动机制建设作为提升区域交通治理能力的重要抓手。1月13日,六安市召开高速公路运营保通保畅专题会议,正式启动省界隧道安全应急联勤联动机制建设工作。
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从1月29日六安市交通局赴信阳开展首轮对接,到2月5日针对春运高峰细化保障流程,再到3月13日双方正式签署合作框架,两地交通、应急、公安及运营单位紧密协作,仅用时两个月,便构建起一套“属地为主、协同补位,信息互通、资源共享”的跨省隧道管理体系。这一体系实现了“四个打通”:信息直连,确保一处报警两省同步知晓;指挥统一,明确联合指挥规则;资源共享,实现救援力量跨省调度;标准统一,确保养护与处置流程规范化。制度化的协作,让跨省管理从“人情协调”迈向了“流程运转”的新阶段。

实战演练,检验协同作战“硬实力”

图片制度的生命力在于执行。4月23日,一场贴近实战的隧道突发交通事故应急演练在大别山隧道拉开帷幕。演练模拟了隧道内车辆追尾起火、人员被困的紧急场景。
随着警报拉响,皖豫两地交警、路政、消防及医疗救援力量迅速响应。监控中心第一时间启动水幕系统与排烟风机,两省救援队伍同步抵达现场,破拆、灭火、搜救、伤员转运、清障疏导等环节环环相扣。演练中,两地队伍指令畅通、动作衔接紧密,展现了极高的协同作战水平,充分验证了联勤联动机制在应对突发事件时的卓越效能。

先行先试,打造区域协作“新样板”

图片演练结束后,各参演单位立即开展总结评估,持续优化应急预案。从年初的机制破题,到制度的落地生根,再到实战演练的圆满成功,大别山隧道的管理“围墙”已被彻底打破。
这套由六安、信阳两地共同探索的跨省协同模式,不仅为和襄高速的安全运营筑牢了坚实防线,更在跨省交通基础设施管理领域提供了一份可复制、可推广的“大别山经验”。随着联勤联动机制的不断深化,这条连接皖豫的交通要道,正以更加安全、畅通的姿态,服务于两地经济社会的高质量发展。




| 编辑:刘进 | 校对:余浩| 复审:周伟 | 核发:张春云

| 来源:六安市交通运输局发布


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评论 (2)

苏州市民2026-03-18 15:30

非常实用的信息,感谢分享!

科技爱好者2026-03-18 14:20

这篇文章写得很详细,有帮助!